اختصاص ۱۷۰ میلیون یورو برای توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای سبز در اتحادیه اروپا

در قالب برنامه «تسهیلات اتصال اروپا» (CEF Transport) برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۷، اتحادیه اروپا ۱۷۰ میلیون یورو بودجه برای توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای سبز اختصاص داده است. این مبلغ به سه بخش اصلی تقسیم می‌شود که هر یک نقش مشخصی در تحول زیرساخت‌های حمل‌ونقل ایفا می‌کنند.

بخش اول، با سهم ۱۳۰ میلیون یورو، به توسعه زیرساخت‌های سوخت جایگزین مانند شارژرهای برقی پرقدرت و ایستگاه‌های هیدروژنی برای خودروهای سنگین در شبکه TEN-T و مناطق شهری تعلق گرفته است. این اقدام در ادامه برنامه AFIF و با تلاش نهادهای صنعت از جمله IRU و انجمن خودروسازان اروپا برای جلوگیری از توقف سرمایه‌گذاری انجام شده است. تمرکز ویژه بر سامانه‌های شارژ مگاواتی، ذخیره‌سازی باتری و مدیریت انرژی است. با اینکه اتحادیه اروپا تنها ۲۰ درصد هزینه‌ها را تامین می‌کند، انتظار می‌رود این حمایت بتواند تا ۶۵۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری کل را جذب کند.

در بخش دوم، ۲۰ میلیون یورو برای دیجیتالی‌سازی و پیاده‌سازی فناوری‌های نوین در حمل‌ونقل تخصیص یافته است. این بودجه به توسعه خودروهای متصل و خودران، سیستم‌های موقعیت‌یابی دقیق و فناوری‌های ارتباطی میان خودرو و زیرساخت (V2I) اختصاص دارد تا آینده حمل‌ونقل جاده‌ای را شکل دهد.

بخش سوم نیز با اختصاص ۲۰ میلیون یورو به بهبود زیرساخت‌های مرزی می‌پردازد. هدف آن کاهش ازدحام در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا، توسعه مسیرهای دسترسی، ایجاد پارکینگ‌های استاندارد برای کامیون‌ها و مناطق انتظار است تا جریان عبور و مرور در شبکه TEN-T روان‌تر شود.

رالوکـا ماریان، مدیر IRU در اتحادیه اروپا، این تصمیم را گامی مهم برای کربن‌زدایی و تقویت رقابت‌پذیری اروپا دانست. در این گزارش بر اهمیت دو نوع زیرساخت تاکید شده است؛ زیرساخت‌های عمومی که ناوگان را هنگام تردد در جاده‌ها پشتیبانی می‌کنند و زیرساخت‌های پایانه‌ای که در مراکز لجستیکی به اپراتورها امکان مدیریت بهتر هزینه‌ها و مصرف انرژی را می‌دهند. شایان ذکر است مراکز لجستیکی و پایانه‌های خصوصی تنها زمانی می‌توانند از این تسهیلات استفاده کنند که ایستگاه‌های شارژ آن‌ها به صورت عمومی و ۲۴ ساعته در دسترس باشد.