سورن پلاس TU5P؛ تغییراتی برای بهبود عملکرد فنی

تیوفایو یکی از محبوب‌ترین، کم استهلاک ترین و پرتیراژ ترین پیشرانه‌هایی است که در ایران تولید شده و روی طیف گسترده ای از محصولات شرکت ایران خودرو استفاده می‌شود. در سال‌های اخیر تغییراتی برای این موتور در نظر گرفته شد تا بتواند عملکرد بهینه‌تری نسبت به قبل داشته باشد و به‌روزتر از گذشته شود. نام نسخه جدید پیشرانه نام‌برده نیز تیوفایو پلاس یا TU5P در نظر گرفته شد و اکنون در خانواده محصولات رانا پلاس، تارا و سورن پلاس مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در ادامه به سراغ معرفی سورن پلاس TU5P (تیوفایو پلاس) و کد کلاس های متفاوت این خودرو خواهیم رفت تا بیشتر با ویژگی‌های این خودرو آشنا شویم.
در بخش بیرونی این خودرو با همان ظاهر همیشگی، آشنا و از مد افتاده سورن مواجهیم. خودرویی که تقریبا هیچ ترند و بنچ مارک روزی درآن مشاهده نمی‌شود اما به صورت کلی از تناسبات و هماهنگی قابل قبولی بهره مند است.

سورن پلاس تیوفایو
به هرتیب اگر از تعاریف کلی در خصوص بدنه این خودرو بگذریم، تنها تغییر ظاهری در نسخه های جدید سورن پلاس را می‌توان مربوط به قالب سپر جلو دانست. در نسخه های جدید لیپ سپری که برای استانداردهای عابر پیاده به صورت قطعه‌ای جداگانه طراحی و تعبیه شده بود، اکنون با سپر درآمیخته و به صورت یکپارچه با سپر، بازطراحی شده است. جالب آنکه استانداردهای حفاظت از عابر پیاده هنگام تصادف، فقط مربوط به لبه پایینی سپر جلو نبوده و شامل فاصله کاپوت تا قطعات زیرین و پنهان شدن آب پاش شیشه جلو و برف‌ پاک‌کن ها برای جلوگیری از برخورد با سر فرد پیاده نیز می‌شود؛ این دو مورد آخر یعنی پنهان کاری آب‌پاش و برف پاک کن ها در سورن پلاس به هیچ عنوان رعایت نشده است.
همان‌طور که از نام این سدان تولید داخل پیداست، پیشرانه آن از نوع TU5P (تیوفایو پلاس) است که می‌تواند ۱۱۳ اسب بخار توان و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت سورن فراهم کند. نیروی تولیدی پیشرانه نیز توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‍های جلو انتقال می‌یابد.

به گزارش سایت اسب بخار، شتاب صفر تا صد ۱۲.۵ ثانیه ای، مصرف ترکیبی ۶.۹ لیتری و باک سوخت ۶۰ لیتری هم از دیگر ویژگی‌های فنی این مدل محسوب می‌شوند.

نوع موتور    TU5P
حجم موتور (cc)    ۱۵۸۷
حداکثر توان موتور (hp)    ۱۱۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (Nm)    ۱۴۴ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ    ۱۶ سوپاپ
سیستم انژکتوری    پاشش چند نقطه‌ای
حداکثر سرعت (km/h)    ۱۸۸
سیستم انتقال قدرت    ۵ دنده دستی
طول خودرو (mm)    ۴۵۳۴
عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm)    ۱۷۳۵
ارتفاع خودرو (mm)    ۱۴۶۰
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm)    ۲۶۷۱
گنجایش مخزن سوخت (Lit)    ۶۰ لیتر
حجم فضای صندوق عقب (Lit)    ۵۰۰ لیتر

موتور تیوفایو پلاس چه فرق‌هایی با تیوفایو دارد؟
در موتور TU5P تغییراتی مانند به‌کارگیری اویل پمپ متغیر، نصب نسل جدید دینام، زمان بندی متغیر سوپاپ ها یا CVVT و سیستم تزریق سوخت ارتقایافته صورت گرفته است که توانست توان موتور را تا ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور را تا ۱۴۴ نیوتن متر بالا ببرد.

برتری‌های تیوفایو پلاس نسبت به تیوفایو
بهره‌مندی از اویل پمپ متغیر
نصب نسل جدید دینام
زمان بندی متغیر سوپاپ ها یا CVVT
سیستم تزریق سوخت ارتقایافته

امکانات رفاهی و ایمنی سورن پلاس تیوفایو
در تیپ فول سورن پلاس TUP با کد کلاس ۵۸۶۰۳ شاهد بکارگیری امکاناتی همچون فرمان برقی، کروز کنترل، ۲ ایربگ، پشتی صندلی برقی برای راننده و سرنشین جلو، مولتی مدیا با پشتیبانی اپل کار پلی و اندروید اتو، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دی لایت، پوزیشن لایت، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI)، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، رینگ آلومینیومی، برف پاک‌کن های ژله‌ای و… هستیم. شایان ذکر است که رینگ های ۱۵ اینچی آلومینیومی صرفا در کد کلاس ۵۸۶۰۳ ارائه می‌شوند.
درون کابین سورن پلاس نیز قطعات دکوراتیو مشکی رنگ نسبت به قبل کمی متفاوت تر و تا حدی با کیفیت تر شده اند. اما نکته عجیبی که داخل کابین این خودرو به چشم می‌آید، بکارگیری همزمان دو نمایشگر یکی در مرکز داشبورد و دیگری به فاصله چند سانتی متر بالاتر ازآن است. جالب آنکه مانیتور مرکزی این خودرو مانند تارا یا دناپلاس، تمامی کاربری‌های مانیتور دو خطی بالایی را می‌تواند در صورت لزوم ارائه نماید. درواقع استفاده از چنین ترکیبی نشان از ضعف طراحی و حتی ضعف مهندسی این خودرو دارد.